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2025年4月11日 星期五

中国为国际人道事务发挥积极建设作用(环球热点)

  史德林接受本报记者采访。
  严明轩摄

  2024年底,执行“和谐使命-2024”任务的中国海军“和平方舟”号医院船在斯里兰卡开始友好访问并提供医疗服务。图为海军“和平方舟”号医院船抵达斯里兰卡科伦坡港。
  新华社记者 伍 岳摄

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  今年是红十字国际委员会东亚地区代表处在北京成立20周年。近日,本报记者专访红十字国际委员会主席中国事务个人特使史德林(Balthasar Staehelin)。他谈道,中国是国际人道事业的积极参与者,为人道事务发挥了建设性作用。

  史德林表示,中国参与发起国际人道法倡议,彰显了中国维护世界和平稳定的决心。他特别指出,中国传统文化中“己所不欲,勿施于人”等思想,同国际红十字运动的宗旨相融相通。这一精神共鸣,为国际人道事业注入宝贵能量。

  

  “参与发起国际人道法高级别倡议,彰显中国对维护世界和平的坚定承诺”

  当前,全球暴力冲突数量增加,冲突规模加大,人道危机仍然严峻。史德林表示,据红十字国际委员会统计,全球目前有120多起武装冲突正在发生。

  “国际人道法强调保护平民、战俘及伤者。但令人担忧的是,国际人道法基本准则屡遭挑战。在一些冲突地区,红十字国际委员会的工作团队甚至难以开展对平民的人道救援。”史德林说,“国际社会迫切需要采取更多行动,强化对国际人道法的尊重。”

  2024年9月,中国同红十字国际委员会和法国等共同发起国际人道法高级别倡议,旨在推动国际社会重申对国际人道法的坚定承诺,凝聚维护国际人道法的最大合力,推动实现持久和平。

  “我们非常高兴,也非常感谢中国参与发起这项倡议。参与发起国际人道法高级别倡议,彰显中国对维护世界和平的坚定承诺。”史德林说,中国积极参与不同冲突地区的人道救援行动,与红十字国际委员会建立了长期良好的合作关系,中国是红十字国际委员会重要的合作伙伴和支持者,为国际人道事业作出了积极贡献。

  变乱交织的世界,局部冲突与动荡频发。史德林认为,地缘政治紧张局势会带来对抗升级的风险。而积极的政治对话有利于降低冲突风险。在此方面,中国发挥了积极作用。

  “中国致力于推动世界稳定与发展。”史德林说,中国是联合国第二大维和摊款国和联合国安理会常任理事国中派遣维和人员最多的国家。同时,中国积极通过对话协商解决争端,为止战凝聚共识,坚持不干涉他国内政。无论是推动政治解决乌克兰危机,还是推动本轮巴以冲突停火止战,中国以建设性姿态促进地区热点问题降温,积极推动止战停火、劝和促谈,成为维护世界和平的重要力量。

  “中国积极倡导全人类共同价值,同国际红十字运动的人道情怀高度契合”

  史德林表示,中国积极推动全球稳定与发展,彰显了中国文明深刻的和平性。中国传统文化包含的许多思想同国际人道法的精神高度共鸣。

  “孔子说:‘己所不欲,勿施于人’。”史德林说。中国拥有深厚的文明史,和平精神根植其中。中国思想中有许多强调“相互尊重”的思想,与国际红十字运动的宗旨相一致。

  史德林告诉记者,中国积极倡导全人类共同价值,主张和平、发展、公平、正义、民主、自由是各国人民的共同追求。这一价值理念同国际红十字运动不存歧视、致力于保证人类尊严的人道情怀高度契合。

  “中国提出‘人道主义是能够凝聚不同文明的最大共识’。我认为这一理念很重要,人道主义能搭建起人与人之间以及不同文明之间的桥梁。我希望世界各地的人们都能充分认识到坚持人道主义和弘扬全人类共同价值的重要性。”史德林说。

  长期以来,作为负责任大国,中国始终高举和平、发展、合作、共赢的旗帜,为维护世界和平与安全贡献力量。

  “我们对中国提出的全球发展倡议、全球安全倡议和全球文明倡议进行了深入研究。”史德林说,“三大全球倡议与国际人道法的理念相契合,强调维护世界和平稳定与全人类共同价值。这也体现了中国一以贯之的和平理念。”

  史德林说,中国发出更多劝和促谈的理性声音,为实现热点问题的政治解决发挥了积极和建设性作用。“我很期待,中国未来在和平解决争端方面发挥越来越重要的作用。”史德林说。

  “中国与红十字国际委员会将迎来更多交流合作契机”

  史德林表示,战争的破坏性不仅体现在物理层面的摧残,更深刻地影响着冲突地区社会的长期发展。社会层面滋生的仇恨与愤怒,会形成阻碍和平的持久阴影。医院、学校和关键基础设施的损毁,则削弱了冲突地区的发展基础。一场战争,往往令冲突地区数十年发展成果毁于一旦。

  面对这样的难题和挑战,他认为,全球人道行动也应建立系统性思维,在短期紧急救援之外,同步推进长期发展投入,通过基础设施修复、民生项目支持等手段,帮助受影响地区实现从生存到可持续发展的过渡。

  史德林认为,中国秉持国际主义和人道精神,关注和支持其他发展中国家改善民生、谋求发展的事业。中国对发展议题的关注,为人道行动提供了借鉴。

  史德林提道,全球人道行动也应采取创新方法,运用更多科技手段,在兼顾科技伦理的同时,提升人道行动的效率。中国在人工智能、量子通信等领域的发展,为优化人道行动提供了新思路——从失踪人员追踪算法到战区基础设施监测系统。“我们特别关注中国科技界的动向,期待取得相关合作。”

  史德林表示,红十字国际委员会东亚地区代表处正在积极拓展与中国科技界的合作。工作团队通过持续参与世界互联网大会等国际平台,与部分中国科技企业建立了直接对话机制,并在技术应用领域进行了交流。

  “中国与红十字国际委员会将迎来更多交流合作契机。”史德林说,今年是红十字国际委员会东亚地区代表处在北京成立20周年,“我们期待与中国进一步拓展合作,共同为冲突地区民众提供更有效的支持和保护。”



source http://world.people.com.cn/n1/2025/0412/c1002-40458151.html

2025年4月10日 星期四

咖啡香飘维也纳

  来到奥地利维也纳,为体验当地的咖啡馆文化,我随其他游客在中央咖啡馆门前排起长龙。这是维也纳最具历史底蕴的咖啡馆,坐落于费尔斯特宫,巴洛克风格的设计奢华优雅。自1876年开业以来,中央咖啡馆迅速成为思想巨擘、艺术先锋的热门聚会地,孕育出颇多流行于20世纪欧洲的艺术灵感。

  走进咖啡馆,奥地利作家、诗人彼得·阿尔滕贝格的塑像在入口处迎接客人。他将通信地址留在这里,接待朋友也在这里,写作自然更在这里,于是就有了名言“我不在家,就在咖啡馆,我不在咖啡馆,就在前往咖啡馆的路上”——足见咖啡馆在诗人心中的地位。在四周鼎沸的交谈声中,点一杯经典的维也纳混合咖啡,醇香弥漫,时光流转,我仿佛置身当年名人大家在此激烈辩论、灵感迸发的氛围中。

  作为欧洲三大咖啡文化发源地之一,维也纳的咖啡传统历史悠久。据传1683年维也纳之战时,哈布斯堡王朝的士兵发现仓惶败逃的奥斯曼帝国敌军留下的几麻袋咖啡豆,自此拉开维也纳咖啡发展的序幕。19世纪末,维也纳的咖啡生意进入鼎盛时期,全城咖啡馆数量约600家。为招揽生意,许多咖啡馆免费提供报纸,据说中央咖啡馆最多时曾提供过250类报纸杂志。

  在维也纳,咖啡馆不仅是当地人喝咖啡、品美食的空间,还成为知识分子汇聚思想、启迪创作的场所:施特劳斯父子在这里进行音乐创作,茨威格和弗洛伊德是这里的常客,卡夫卡常伴着维也纳混合咖啡沉浸在“存在主义的焦虑”中……艺术家、思想家、作家往来于此,伴着咖啡的香气,激荡出智慧的火花,既塑造了维也纳的城市风貌,也影响着欧洲的历史文化走向。

  2011年,联合国教科文组织将维也纳咖啡馆文化列入世界非物质文化遗产名录,并如此评价:人们在这里消费了时间与空间,而账单上只写着咖啡。这与茨威格对维也纳咖啡馆的描述何其相似:“相当于某种俱乐部,以便宜的价格,向所有人开放。在这里,每个人都可以点一杯坐上好几个小时,聊天、写作、玩牌……”

  历史长河中的群星已渐黯淡,咖啡馆里的精彩对话与灵感跃动仍在进行,维也纳人的日常生活依旧弥漫着咖啡的馥郁醇香。正午的阳光透过拱顶窗玻璃斜洒而下,那些曾被卡夫卡的笔尖划过、施特劳斯的琴键敲响、茨威格的烟灰飘落的空间,在明暗交错间悄然苏醒,静待岁月更迭、时光流转。

  《 人民日报 》( 2025年04月11日 17 版)



source http://world.people.com.cn/n1/2025/0411/c1002-40457446.html

2025年4月9日 星期三

欧盟多举措加强空气污染治理

  欧盟委员会日前向欧洲议会等机构提交的《第四次清洁空气展望》报告表明,多年来,欧盟显著减少了主要空气污染物的排放量,区域空气质量整体出现改善。自2005年以来,欧盟二氧化硫排放量减少80%以上,氮氧化物排放量减少50%,非甲烷挥发性有机化合物和细颗粒物排放量减少30%以上。报告同时指出,90%以上来自农业部门的氨气排放量仍然居高不下,甚至近年来在部分欧盟成员国有所增加。

  一直以来,空气污染都是欧洲最大的环境健康风险之一。欧洲环境署公布的数据显示,近年来,欧洲每年因暴露于细颗粒物和高浓度二氧化氮导致的过早死亡人数约为25万。2022年的数据显示,约1/3的欧洲农业土地暴露于超标的臭氧浓度,预计每年造成至少20亿欧元的粮食作物损失。包括医疗费用、生产力损失在内,空气污染每年给欧盟地区带来经济损失总计在2310亿欧元至8530亿欧元之间。

  2021年欧盟提出“2050年零污染”目标,力求到2050年将欧盟空气、水和土壤污染降低到不再对人类健康和自然生态系统构成风险的程度。其中,“2030年六大目标”提出,要在2030年将空气污染导致的过早死亡人数相比2021年减少55%、将受空气污染威胁的生态系统面积减少25%、将海洋塑料垃圾减少50%等。在相关目标中,空气指标被认为是最有望如期实现的。统计显示,自2016年以来,欧盟97%的地区空气质量得到改善,其中17个地区的空气质量提高了1/3,葡萄牙拉古什市空气质量改善幅度最大,空气污染减少了39%。在欧洲环境署2024年公布的城市空气质量排名中,瑞典乌普萨拉市排名第一,空气质量相对较差的城市主要分布在意大利和波兰。

  欧盟加强立法工作,努力从源头上减少污染。欧盟采取措施修订了《工业排放指令》《环境空气质量指令》等,确保政策更加清晰、可执行。其中,2024年12月10日生效的修订版《环境空气质量指令》提出:自2030年起,PM2.5浓度不得超过10微克/立方米;对12种空气污染物(如二氧化硫、二氧化氮等)设定新的允许浓度标准;确保因空气污染超标而健康受损的民众有权获得赔偿;要求各成员国依托欧盟境内超过4000个空气质量监测站,加强空气质量模型的使用,提高空气质量评估准确性。同时,欧盟进一步制定排放标准,对汽车尾气排放(如氮氧化物和颗粒物)设定更严格的限制。通过工业排放指令要求发电厂、钢铁厂等行业采用最佳可行技术减少污染物排放;推广低氨肥料、优化牲畜养殖管理,减少氨气排放;等等。

  欧盟大力发展可再生能源和绿色交通。德国、法国、丹麦等国逐步淘汰燃煤电厂,扩大风能、太阳能、氢燃料电池技术投资,以降低化石燃料依赖。加大力度推广电动汽车,提供购车补贴、扩展充电桩网络,并大力推广自行车交通。各成员国在城市环境管理上也不断增加绿化面积,如巴黎的“城市森林”计划,助力改善空气质量。

  欧盟还通过数字技术推动信息共享和公众参与。不久前推出的“零污染仪表盘”以直观的形式,展示了欧盟各地区在实现更清洁的空气、水和土壤方面取得的进展,并帮助投资者识别污染治理进展和投资优先事项。数据显示,每投资1欧元用于自然修复,将带来4至38欧元的收益;每投资1欧元用于减少空气污染,至少能带来7欧元的收益。

  欧洲能源署表示,欧盟正在向“2050年零污染”目标迈进,但仍需加强行动。欧盟环境专员杰西卡·罗斯沃尔说:“零污染不仅是一个环境目标,更是建设一个更健康、更具韧性和更可持续的欧洲的必然要求。欧盟期待与成员国和其他利益相关方合作,共同创造美好的欧洲环境。”

  (本报柏林4月9日电)

  《 人民日报 》( 2025年04月10日 17 版)



source http://world.people.com.cn/n1/2025/0410/c1002-40456677.html

“讲述更多友好合作的故事”

  关丹港相关负责人在新深水港区向中马两国媒体记者介绍港口情况。
  本报记者 戴楷然摄

  厦门大学马来西亚分校一景。
  本报记者 杨 一摄

  人民日报和马来西亚媒体高质量共建“一带一路”联合采访近日在马来西亚举行。双方媒体记者实地探访了马来西亚东海岸铁路、马中关丹产业园、关丹港和厦门大学马来西亚分校等重点务实合作项目,深入了解两国在基础设施、经贸和人文等领域的合作成果,增进媒体间交流合作。

  9日,人民日报与马来西亚《星洲日报》、《星报》、亚洲红点传媒记者一行前往厦门大学马来西亚分校采访。2013年10月,习近平主席访问马来西亚期间,见证了该校共建协议签署。自2016年招生以来,厦门大学马来西亚分校已培养了6届6320名毕业生,目前有来自48个国家和地区的9100余名学生在这里求学。8日,联合采访团一行走访了首个入驻马中关丹产业园的联合钢铁(大马)集团公司及关丹港新深水港区。近年来,马中关丹产业园与中马钦州产业园区联动发展,开创了中马“两国双园”国际合作新模式。

  此前,采访团一行走访了马来西亚东海岸铁路项目铺轨基地。《星洲日报》记者温国鑫撰写了相关专题报道,他表示:“此次联合采访让我了解到马中在基础设施建设、经贸往来、人文交流等领域的合作成果,我会向读者讲述更多友好合作的故事。”

  “媒体在增进马中两国相互理解与信任方面发挥着至关重要的桥梁作用。”参与联合采访的《星报》记者潘以琳表示,她通过这次联合采访更好地了解了马中高质量共建“一带一路”对促进地区互联互通和经济增长发挥的作用。

  《 人民日报 》( 2025年04月10日 17 版)



source http://world.people.com.cn/n1/2025/0410/c1002-40456679.html

2025年4月8日 星期二

智慧口岸助力中越跨境贸易“不打烊”

  友谊关智慧口岸智慧通道。

  友谊关海关关员指导企业工作人员办理业务。
  以上图片均为赵卫东摄

  4月,广西壮族自治区友谊关口岸进入货物通关旺季,满载进口水果和出口机电产品的跨境车辆接连不断,一派繁忙景象。

  友谊关口岸是连接中国与越南的最大、最便捷的陆地口岸之一。连日来,这里正在试行全新的海关监管模式,运用智能化手段,进一步提升通关效率和能力。坐落于此的中国首个跨境智慧口岸建设正在加快推进,中方段将于今年投入试运行。

  “我们所在的集装箱接驳区共设置5台固定吊、4条社会集卡通道和2条无人车通道,通过智慧通关模式报关的出口货物首先到达社会集卡通道,再通过固定吊和智能引导运输车出境。”中越友谊关—友谊货运通道智慧口岸项目建设指挥部指挥长梁宝明说,友谊关口岸当前日均通车量约1500辆次,中越双方全面建成智慧口岸并投入使用后,友谊关口岸通关能力将成倍增长,助力中国与东盟互联互通。

  “一般45秒左右就可以完成过卡”

  “进入口岸,只需摇下车窗进行指纹与面部信息采集,一般45秒左右就可以完成过卡。”越南司机阮师傅说。他的工作是把越南水果运往中国货场,得益于友谊关口岸便捷的通关条件,现在他平均每个月可以往返两国30趟。“希望更多的越南水果出口到中国,这样我能跑更多趟运输,收入就能增加。”阮师傅说。

  友谊关口岸,苏州富联康物流广西分公司保税区仓库内货来货往,一箱箱高值电子零部件运抵仓库,准备装车发往越南组装。仓库主管黎振轻点手机屏幕,十几单货物的通关进度尽在掌握。“现在有了‘智慧友谊关’手机应用程序,报关手续可以在手机上提前填好。手机上还能随时跟进货物通关进度,通关效率大大提升。”黎振说,2024年公司出口额达2.4亿美元,同比增长一倍以上。

  2022年起,友谊关海关陆续推动上线“智慧物流管控平台”“智能查验辅助管理系统”“智能检疫处理系统”,大幅提升口岸通关效率。今年前两个月,友谊关口岸货物贸易进出口实现两位数增长,外贸迎来“开门红”。

  友谊关海关物流监控科副科长农飞飘介绍,今年以来,依托“智慧物流管控平台”,货物通关全流程由原来的15个环节精确划分为21个环节,通过“车载北斗定位终端+视频监控抓拍”,车辆数据从舱单申报那一刻起就能进行订阅,确保车辆调度顺畅。

  “智能查验辅助管理系统”通过在查验位上安装显示屏+地磁感应器,准确感应车位忙闲状态,自动分派查验台位,实现货物等待时间减少20%、查验车位周转效率提升35%。企业通过访问手机应用程序,可以实现进出境车辆进场、查验、离场全流程无人化管理。

  “智能检疫处理系统”实现了检疫处理车辆排队叫号、车辆出入熏蒸库调度、浓度监测、检疫处理报告提交等检疫处理全流程的系统化,通过全数字化操作,单票作业节省3.5小时。友谊关海关还推动建成现场实验室,实现“现场+中心”连线,压缩进口水果送样时间,最大限度提升实验室水果检测速度,保障快速放行。

  “以前一集装箱水果进口通关需要6小时,现在最快3小时内就能完成。这既降低了鲜果损坏率,又加快了水果到达市场的时间。”主营水果进口贸易的广西欧恒国际物流有限公司业务经理陆秋静说。

  “货物从广西南宁到越南北江、北宁省将在24小时内运达”

  “为抢抓建设进度,我们在3个月内完成了128万立方米土石方的开挖,建成智慧口岸综合检查平台,新增智能查验位72个。”梁宝明说,中越友谊关—友谊货运通道智慧口岸项目总投资10.62亿元人民币,利用卫星导航、5G技术和智能引导运输车及大型自动化吊装设备,结合智能检查系统和智慧指挥调度平台,将实现智能化作业和全天候运行。

  目前,智慧口岸中方项目已经基本建成,各项设备系统已顺利进入联调联试阶段,中方段将于年内投入试运行。梁宝明介绍,智慧口岸项目建成后,将实现“三减一降一提升”(减单证、减环节、减人工;降低通关成本;提升通关效率)和“两个24小时”目标。

  “建成之后,口岸通关将实行24小时不间断作业,货物从广西南宁到越南北江、北宁省将在24小时内运达,实现中越跨境贸易‘不打烊’。”友谊关海关副关长石磊说。据越方通报,越方智慧口岸建设方案已于2024年8月17日获批,目前正在加紧建设。

  “持续推动中越两国相关机制对接”

  去年10月,南宁海关与越南广宁、谅山、高平三省海关局在广西柳州举行第十次中越“两国四方”海关会谈并签署纪要,就深化中越边境海关合作关系、推动智慧口岸建设与推广、强化口岸管理协作等议题达成多项共识,共同推动中越智慧口岸等项目建设。

  在今年中国全国两会上,全国政协委员、广西国际博览事务局局长韦朝晖在《关于发挥中国—东盟自贸区3.0版示范作用的提案》中特别加入了“加快建设智慧口岸”内容,并针对当前中越智慧口岸在规划建设、标准互认、建设进度、法律衔接等方面的问题,经过实地调研后提出建议。

  “中越友谊关—友谊货运通道智慧口岸项目不仅是提升中越口岸通关能力效率、扩大两国经贸合作发展的创新举措,也将对促进中国和整个东盟区域的贸易投资自由化便利化起到示范带动作用。”韦朝晖表示,“我们将持续推动中越两国相关机制对接,加快中越智慧口岸实现互联互通、设计功能真正落地,实现自动化、智慧化和智能化的建设目标。”

  

  版式设计:蔡华伟

  《 人民日报 》( 2025年04月09日 03 版)



source http://world.people.com.cn/n1/2025/0409/c1002-40455787.html

2025年4月7日 星期一

“为莱索托发展光伏产业提供重要支持”(新时代中非合作)

  马费腾光伏电站项目一期工程。
  本报记者 戴楷然摄

  地势起伏不平的丘陵间,整齐排列的光伏面板在绿色草甸上铺展开去。晴朗天空下,深蓝色的光伏面板反射出耀眼的光芒。

  在莱索托首都马塞卢西南部,中国企业承建的马费腾光伏电站项目一期工程,为莱索托民众提供更稳定的电力供应,为当地经济社会发展注入源源不断的动力。

  完善能源设施 缓解电力短缺

  走进马费腾光伏电站项目一期工程,首先映入眼帘的是一座崭新的变电站,银灰色的电力设备鳞次栉比。变电站一旁的项目办公室,运维人员正在屏幕前认真记录电站发电情况。

  马费腾光伏电站中方运维工程师李晓光向本报记者介绍,光伏电站的电力经过变电站的电压转换后,通过输电线路接入莱索托国家电网。“像今天这样晴朗的天气,一天的发电量能达到20万千瓦时,相当于2万个普通家庭一天的用电量。”李晓光说。

  莱索托素有“高山王国”之称,太阳能、水力和风能资源丰富。但该国工业基础较为薄弱,约40%的电力供应依赖进口。莱索托政府将发展新能源产业作为实现能源自给的重要方向。马费腾光伏电站项目是莱索托第一个大型光伏电站项目,是莱索托着力发展新能源产业的重要一步。

  马费腾光伏电站项目经理陈大为介绍,项目一期工程于2020年开工,主要建设内容包括30兆瓦光伏电站、55公里输电线路以及变电站等配套设施。2023年4月,项目完成全部调试工作,并网发电。截至2025年2月底,项目已累计发电超1亿千瓦时。“根据规划,在25年的周期内,电站将累计发电13.17亿千瓦时,年均发电量超过5200万千瓦时。”陈大为说。

  “马费腾光伏电站的顺利投运是一件值得庆贺的大事。”莱索托首相马特凯恩表示,能源是莱索托至关重要的发展领域,莱方期待进一步与中方加强合作,稳步实现能源自给。莱索托自然资源大臣莫洛米·莫莱科说,项目极大地减轻了莱索托的用电压力,减少了居民的用电成本和停电风险。

  培养光伏人才 助力绿色发展

  上午10时左右,中方与莱方的运维人员结束例行检查工作,从光伏场区回到办公室。“我有个问题想咨询一下。”项目一期工程运维工程师莫哈利与中方运维人员探讨起电能分配的相关问题。

  “这是我参与的第一个大型新能源项目,这份工作让我深感自豪。光伏电站投运以来,满足了全国约16.6%的电力需求,让我们的生活有了更多光亮。”莫哈利说。

  在中方工程师的指导下,莫哈利深入学习光伏发电相关技术,逐步掌握新能源项目的管理方法。“在施工建设阶段,中方工程师教会了我如何安装光伏面板、调试电力设备等;进入运营维护阶段后,中方团队严谨细致的管理方法更让我受益匪浅。”莫哈利说,光伏发电技术在莱索托是新鲜事物,“学习光伏电站的运营维护技能,让我有了一技之长”。

  据介绍,2023年4月并网发电后,马费腾光伏电站进入为期3年的运营维护服务期。中方团队正与莱索托发电公司合作,培训本土光伏工程师,帮助他们未来可以独立运营并维护光伏电站。

  “中方团队在光伏电站维护方面有着丰富的经验,愿意耐心、细致地帮助我们成长。”莱索托发电公司公共关系负责人玛梅洛说。“目前莱方团队已经有了10名本土光伏工程师,还有两名处于见习阶段。”玛梅洛表示,“电站项目为莱索托发展光伏产业提供重要支持。”

  提供就业岗位 履行社会责任

  马费腾光伏电站地处距马费腾市区约10公里的拉马罗托勒镇,电站周边分布着不少村子。在该镇的马凯能村,记者见到了曾经参与光伏电站建设的村民奥玛。

  “我和村里的其他村民一起参与了办公区房屋修建、电力设备安装等工作。”回忆起这段经历,奥玛表示,这份工作让她获得了收入,改善了家里的经济状况,“我学会了砌墙手艺,还能进行简单的电工维修。我可以凭借这些技术继续找工作,为两个孩子支付学费。”

  谈及光伏电站给当地带来的变化,奥玛说:“如今停电的天数变少了。有了电,餐馆晚上也能营业了,不少商户的生意有了起色。”

  据介绍,项目建设期间累计雇用当地员工超过1000人,涵盖土建施工、电气安装、设备调试、运维管理等多个工种。一系列技能培训、岗位实践等不仅提升了莱索托本地劳动力的技术水平,也为该国新能源行业储备了大量熟练工人。

  援建社区足球场,为当地青少年提供运动场所;发放食品礼包,向当地困难群众传递温暖与关怀……在保障项目有序推进的同时,中国企业还积极履行社会责任,回馈当地社区。

  “感谢中国企业承建的光伏电站项目,马费腾迎来了发展的新篇章。”马费腾市市长莱罗托利·塞伊索表示,项目为当地民众提供了工作岗位,带动相关行业的发展,“中方将光伏电站的运营经验传授给当地工程师,帮助他们成为莱索托建设新能源项目的支柱人才。期待更多中国企业来到莱索托投资兴业,助力莱中务实合作取得更多成果。”

  《 人民日报 》( 2025年04月08日 03 版)



source http://world.people.com.cn/n1/2025/0408/c1002-40455063.html

欧盟委员会提议对部分美国产品征收25%关税

  新华社布鲁塞尔4月7日电(记者丁英华 张兆卿)据多家媒体7日报道,欧盟委员会当天向成员国提议对部分美国产品征收25%关税,以回应美方钢铝关税措施。

  报道说,相关关税措施预计将于4月15日正式生效,但大部分关税预计将于5月中旬才开始征收。其中,对大豆及多种坚果类产品的关税措施将自12月1日起实施。欧盟内部文件显示,征收关税商品范围广泛,还包括钻石、鸡蛋、牙线、香肠和禽肉等。

  此外,欧盟委员会将波本威士忌、葡萄酒和乳制品从3月份考虑的初始清单中剔除。此前欧盟曾计划对波本威士忌征收50%关税,美国总统特朗普威胁说,若欧盟实施相关关税,美方将对欧盟酒类产品征收200%的反制关税。

  欧盟成员国将于9日就该提议进行表决。根据欧盟现行机制,若要阻止该提案,需“合格多数”成员国明确反对,即至少15个成员国反对,且这些成员国的人口总和占欧盟总人口的65%。否则,提案将获得通过。



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