韩国坠机事故最终确认179人遇难

　　新华社首尔12月29日电（记者陆爱华　姬新龙）由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班于韩国当地时间29日上午9时7分许，在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。

　　韩国消防部门当天表示，遇难者中除2名泰国籍乘客外，其余均为韩国人。由于机身严重损毁，截至当晚22时，仅有88名遇难者的身份信息被确认。

　　据韩国媒体报道，失事客机机型为波音737-800，机龄15年。该客机准备在务安机场1号跑道降落时发现无法正常着陆而复飞，第二次尝试在另一跑道上降落时因起落架未能放下而“机腹着陆”坠毁。影像资料显示，客机在跑道上滑行至末端仍未能减速，与机场围墙相撞后爆炸起火。

　　韩国国土交通部已宣布，将封锁务安机场的飞机跑道至2025年1月1日凌晨5时。

　　韩国检方当天决定组建“事故对策本部”，与警方、消防等有关部门合作，共同对这起坠机事故展开调查。

　　韩国国土交通部当天表示，坠机事故发生前，机场塔台曾向客机飞行员发出鸟群撞击警报。一分钟后飞行员发出求救信号，5分钟后客机坠毁。目前，事故调查委员会已拿到坠毁客机的飞行记录装置和语音记录装置两种黑匣子。为查明坠机确切原因，需展开长时间调查。商用客机坠机调查最短需6个月，甚至可长达数年。

　　韩国媒体当天晚些时候援引事故调查委员会人士消息称，飞行记录装置部分受损，读取数据“可能需要一个月”。

　　韩国代总统崔相穆当天赶赴事故现场，宣布务安郡为特别灾难地区。当晚，政府决定即日起至2025年1月4日24时的7天为国家哀悼日，并在事故现场以及全罗南道、光州市、首尔市、世宗市等17个市、道设置灵堂，所有政府部门和公共机构降半旗志哀。

　　被停职的韩国总统尹锡悦当天晚些时候通过社交媒体对坠机事故表示哀悼。

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携手打造共建“一带一路”合作新的示范项目

　　12月27日，中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目启动仪式在吉尔吉斯斯坦贾拉拉巴德市举行。中国国家主席习近平向启动仪式致贺信。中吉乌三国人士和铁路建设者在接受本报记者采访时表示，习近平主席的贺信对中吉乌铁路建设合作提出了殷切期许，鼓舞中吉乌有关部门和企业将中吉乌铁路携手打造成共建“一带一路”合作新的示范项目，为构建更加紧密的中国—中亚命运共同体注入新动力。

　　在启动仪式现场聆听习近平主席贺信，让中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司执行董事、中吉乌铁路有限公司董事长钟生贵备受鼓舞。他表示，作为中吉乌铁路建设的牵头和组织单位，将认真贯彻落实习近平主席贺信精神，充分发挥中吉乌铁路有限公司项目实施主体作用，推动中吉乌三国铁路企业通力合作，攻坚克难，按计划推进工程建设。

　　中国铁路国际有限公司派驻中吉乌铁路有限公司基础设施（运营）部副部长庄纪文先后参加了中老铁路、雅万高铁等高质量共建“一带一路”标志性工程建设。今年2月起，他参与了中吉乌铁路现场踏勘、施工资源调查等前期工作，并参与制定中吉乌铁路技术标准。庄纪文表示，在项目启动仪式现场聆听习近平主席的贺信，深感自豪。“我将继续发挥专长，脚踏实地，努力将个人的理想追求融入共建‘一带一路’事业中，为把中吉乌铁路打造成共建‘一带一路’合作新的示范项目贡献力量。”

　　中国铁路国际有限公司中吉乌铁路项目部工作人员席继红全程参与了中吉乌铁路项目启动仪式的筹备工作。他表示，将谨遵习近平主席嘱托，加强与吉乌两国有关部门和铁路企业的联系，积极做好开工前各项准备工作，为中吉乌铁路项目明年开工奠定坚实基础。

　　中国铁路国际有限公司中吉乌铁路项目部工作人员刘文武参与了中吉乌铁路相关协议谈判及其他准备工作。他表示，习近平主席的贺信极大鼓舞了铁路建设者，启动仪式标志着项目已由设想付诸实施，向着建成通车目标迈出了关键一步，“期待中吉乌铁路能尽快高标准、高质量建成，早日助力沿线地区经济社会发展和民生福祉改善。”

　　“习近平主席的贺信让我对这条铁路的重大意义有了更加深刻的认识。”中吉乌铁路有限公司吉尔吉斯斯坦员工努拉依姆·库达亚尔表示，参与中吉乌铁路建设前期和启动仪式筹备工作，让自己深刻体会到中国铁路人在组织和执行方面的高效与精准，特别是他们严谨的工作态度和全力以赴的奉献精神让人敬佩。这次经历也让努拉依姆·库达亚尔对中吉乌三国的合作前景更加充满信心：“中吉乌铁路将不仅仅是一条交通运输走廊，更将是一座人民友谊与合作的桥梁。”

　　中国国家铁路集团第三勘察设计院职工李晓冕表示，中吉乌铁路项目不仅是中国铁路建设的又一重大突破，更是高质量共建“一带一路”标志性工程，其实施体现了命运共同体的深刻内涵。“习近平主席的贺信将激励我们全力做好相关工作，为中吉乌铁路建设贡献自己的力量。”

　　中吉乌铁路起自中国新疆喀什，经吉尔吉斯斯坦进入乌兹别克斯坦境内，未来可向西亚、南亚延伸，建成后将极大促进三国互联互通，带动地区经济社会实现更快发展。吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦各界对这一项目高度期待，认为这条铁路将为区域发展注入强劲动力。

　　吉尔吉斯斯坦前总理阿科尔别克·扎帕罗夫将这一铁路项目称为“生命之路”。他说：“该项目将强化吉尔吉斯斯坦的交通枢纽地位，为沿线地区居民创造就业机会，改善人民生活水平，开辟本地区共同发展新的广阔前景。”

　　吉尔吉斯斯坦国家铁路集团总经理阿扎玛特·萨基耶夫表示，中吉乌铁路对促进基础设施完善和助力区域经济发展具有重要意义。该项目为吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦提供了直达中国的线路，将极大促进中亚地区发展。“对于吉尔吉斯斯坦来说，这一项目将帮助吉尔吉斯斯坦与世界铁路网相连，为当地中小企业发展注入更多动力。”

　　乌兹别克斯坦铁路公司副董事长希克玛图拉·拉赫梅托夫表示，乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦一直期待中吉乌铁路开工建设。“这条铁路连接的不仅是这三个国家，更是整个地区，将带来更多发展与繁荣。”

　　“中亚是全球产业链供应链中的重要一环，该项目正式启动具有重大现实意义。”乌兹别克斯坦科学院国家与法律研究所高级研究员拉夫尚·纳扎罗夫认为，铁路建成后有望成为地区交通基础设施的关键组成部分，让中亚地区货物运输变得更加高效快捷，助力中亚国家经济一体化进程。

　　《 人民日报 》（ 2024年12月29日 02 版）

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世卫组织总干事从也门安全撤至约旦

　　新华社日内瓦12月27日电（记者石松）世界卫生组织总干事谭德塞27日说，他的代表团已从也门安全撤离至约旦。

　　谭德塞当天在社交媒体上发文说：“今天，我们将在也门首都萨那国际机场遇袭事件中受伤的同事撤离，我们已抵达约旦，受伤人员将在这里接受进一步的医疗救治。”

　　当天早些时候，谭德塞在社交媒体上说，这名伤者已成功接受手术，目前状况稳定。

　　以色列26日对萨那国际机场等地发动空袭，造成至少6人死亡、40人受伤。萨那国际机场遭袭时，谭德塞正在机场，距被炸毁的机场设施“仅有数米”。谭德塞所乘飞机的一名机组成员受伤。谭德塞访问也门的主要目的是磋商释放被扣押的联合国工作人员及评估当地人道主义状况。

　　联合国秘书长古特雷斯26日发表声明，谴责也门和以色列之间的紧张局势升级，强调以色列当天对萨那国际机场等的空袭“尤其令人震惊”。

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全球生态治理的中国贡献

图为南非红石100兆瓦塔式熔盐光热电站项目。 　　中国电建集团山东电建三公司供图（新华社发）

　　中国最大沙漠实现3046公里生态屏障全面锁边“合龙”，联合国世界地质公园增添6个来自中国的“新成员”，中国科学家获联合国“地球卫士奖”，多个生态领域国际会议的中国馆或中国角迎来络绎不绝的“取经者”……

　　2024年，中国在加快推进美丽中国建设的同时，坚持践行多边主义，积极与国际伙伴分享绿色发展经验，以实际行动为全球生态治理贡献力量。

　　加快建设美丽中国

　　11月26日，中国吉林长白山国家级自然保护区内出现一串神秘的大脚印。12月3日，脚印“主人”在附近摄像头前露出真容：一只成年东北虎看向镜头，威风凛凛，尽显王者风范。

　　这不仅标志着野生东北虎时隔30年重回长白山腹地，也标志着野生东北虎栖息地进一步扩大，已从东北虎豹国家公园向西扩展了200多公里。

　　万物各得其和以生，各得其养以成。建设人与自然和谐共生的美丽家园行动，正在中国各地持续开展。在中国西北，11月28日，环绕塔克拉玛干沙漠边缘全长3046公里的绿色阻沙防护带实现全面锁边“合龙”，成为中国积极防治荒漠化的又一生动缩影。

　　这些保护绿水青山的努力在惠及当地百姓的同时，正获得越来越多国际认可。联合国教科文组织3月新批准的18个世界地质公园中，就包括长白山等来自中国的6个地质公园。至此，该组织世界地质公园网络成员总数达到213个，而中国就拥有47个，位居世界第一。

　　联合国环境规划署12月10日公布联合国最高级别环境奖项“地球卫士奖”得主名单，中国科学家卢琦因在防治荒漠化方面所作贡献榜上有名。

　　“世界生物圈保护区”“国际湿地城市”“全球沙漠生态经济示范区”……中国各地近年来获得一个又一个国际认证“绿色头衔”，见证了全民协力建设美丽中国的不懈努力。这些成功的生态文明建设实践，也为推动全球可持续发展、共建繁荣清洁美丽世界贡献中国智慧与力量。

　　携手共建绿色家园

　　作为世界上最大的发展中国家，中国生态文明建设经验正成为越来越多国家学习借鉴的对象。中国也积极分享绿色发展经验，与合作伙伴共建人与自然和谐共生的地球家园。

　　中国是世界上少数几个实现红树林面积增长的国家之一。11月下旬，中泰红树林共同保护示范区在泰国攀牙湾国家公园揭牌，两国海洋部门将在红树林保护和修复方面深化交流合作。泰国海洋与海岸带资源局红树林第三研究发展中心主任奥妮察表示，中国在红树林保护与恢复技术方面的丰富经验值得学习借鉴。

　　在南非北开普省波斯特马斯堡镇，一座高耸巨塔下围绕着数以万计随太阳转动的长方形反光镜，宛如一朵巨大向阳花。这是中国企业承建的红石100兆瓦塔式熔盐光热电站，今年9月顺利并网发电。作为南非最大可再生能源项目之一、撒哈拉以南非洲首个塔式熔盐光热电站项目，该项目全面投运后，预计每年能向电网输送约480吉瓦时清洁电力，满足20万多户家庭用电需求。

　　“中国正处在世界前沿，引领世界可再生能源的发展，世界的绿色发展离不开中国。”联合国前副秘书长埃里克·索尔海姆近期接受新华社记者专访时如是说。

　　中国与共建“一带一路”国家持续深化能源转型合作。索尔海姆说，中国提出的“一带一路”倡议已成为全球许多绿色项目的载体，太阳能、风能和水电等项目为许多国家打造绿色走廊，拉动共建国家绿色产业和经济发展。

　　助力全球生态治理

　　为应对生物多样性丧失、荒漠化、气候变化等全球性挑战，中国积极参与相关国际会议，通过推动谈判、组织边会、举办展览等方式，发出中国声音，提出中国方案，展现中国担当。

　　联合国《生物多样性公约》第十六次缔约方大会10月在哥伦比亚举行期间，昆明生物多样性基金支持的首批9个小额项目获得通过，标志着该基金进入落实“昆明—蒙特利尔全球生物多样性框架”新阶段。这些项目共覆盖15个国家。

　　12月在沙特阿拉伯举行的《联合国防治荒漠化公约》第十六次缔约方大会上，到中国馆学习借鉴荒漠化治理经验的“取经者”络绎不绝。世界银行全球环境局局长瓦莱丽·希基说，对致力于解决荒漠化问题的国家而言，中国治沙模式是“希望的灯塔”，提供了通往成功的“路线图”。

　　中国还是推进全球气候治理的行动派。截至今年10月，中国已与42个发展中国家签署53份气候变化南南合作谅解备忘录，通过开展减缓和适应气候变化项目、提供人员培训等方式，助力应对气候变化。

　　《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会11月在阿塞拜疆召开期间，中国举办系列活动，积极分享应对气候变化经验。巴西政府分管气候变化事务的副部长安娜·托尼表示，这些活动“体现了中国应对气候变化的坚定决心和分享发展经验的意愿，彰显了影响力和领导力，展现了负责任大国形象”。

　　建设绿色地球家园是人类的共同目标。面对生态环境恶化的挑战，没有哪个国家能独善其身。唯有同舟共济，方能共克时艰。作为多边主义的积极践行者，中国始终愿同国际社会一道努力，共建人与自然和谐共生的美好未来。

　　（新华社北京12月27日电 新华社记者）

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打造共建“一带一路”合作新的示范项目 ——习近平主席贺信为构建更加紧密的中国－中亚命运共同体注入新动力

　　新华社阿拉木图/喀什12月27日电　题：打造共建“一带一路”合作新的示范项目——习近平主席贺信为构建更加紧密的中国－中亚命运共同体注入新动力

　　新华社记者赵宇　郑钰　李奥

　　12月27日，中国－吉尔吉斯斯坦－乌兹别克斯坦铁路项目启动仪式在吉尔吉斯斯坦贾拉拉巴德市举行。中国国家主席习近平向启动仪式致贺信。

　　中吉乌三国人士和铁路建设者在接受新华社记者采访时表示，习近平主席的贺信阐明了中吉乌铁路的重大意义，对工程建设合作提出了殷切期许，展望美好前景，鼓舞三国有关部门和企业把中吉乌铁路打造成为共建“一带一路”合作新的示范项目，为构建更加紧密的中国－中亚命运共同体注入新动力。

　　“高水平联通”——彰显三国人民美好愿望

　　“看到习近平主席的贺信，我和同事们都感到非常振奋，我们几代设计师的期盼终于要实现了。”中铁第一勘察设计院集团有限公司中吉乌铁路勘察指挥部常务副指挥长耿军说，“我们将认真贯彻落实三国元首达成的重要共识，持续发挥设计规划优势，积极配合做好相关工作，为推动中吉乌铁路高质量建设贡献更多力量。”

　　“在三国元首共同推动下，中吉乌铁路项目从构想变为现实，令人激动。”吉尔吉斯斯坦总统直属国家战略倡议研究所所长穆坎别托夫说，“可以预计，无论是中国新疆，还是吉尔吉斯斯坦全境以及整个费尔干纳盆地的广袤区域，都将从这条铁路的建设和运行中收获巨大。”

　　乌兹别克斯坦《人民言论报》副主编肯扎耶夫说：“中吉乌铁路项目正式启动，是共建‘一带一路’框架下三国加强经济和基础设施合作的重要里程碑事件，对于发展交通运输网和推动区域高水平联通意义重大，它将为地区贸易和物流畅通创造全新机遇。”

　　阅读贺信之后，吉尔吉斯斯坦经济学家沙尔舍耶夫说：“中吉乌铁路项目正式启动具有重大现实意义。”沙尔舍耶夫说，中亚是全球供应链重要环节，而中吉乌铁路项目将是地区交通运输基础设施的关键组成部分，有助于货物运输更加高效快捷，将极大促进中亚国家经济一体化进程。

　　乌兹别克斯坦铁路公司国际交通走廊战略发展规划办公室主任易卜拉欣莫夫表示，这条铁路将是联通中国同中亚国家的最短陆上通道，对乌兹别克斯坦和整个亚欧大陆都具有重要意义。“未来，中亚国家有望借助这条铁路进入南亚和中东市场。”

　　“新世纪之路”——改善沿线地区民生福祉

　　习近平主席在贺信中提出，努力把中吉乌铁路打造成为共建“一带一路”合作新的示范项目，更好助力沿线地区经济社会发展和民生福祉改善。

　　吉尔吉斯斯坦奥伊奥尔多专家倡议中心主任舍斯塔科夫对此深表认同。他说，中吉乌铁路项目正式启动令人鼓舞。该铁路的建设将在吉创造数量众多的就业岗位，推动吉沿线地区经济发展。

　　乌兹别克斯坦世界经济与外交大学高级国际研究所专家谢伊托夫长期研究中亚地区交通物流网络建设。他说：“毫无疑问，中吉乌铁路是一条‘新世纪之路’，它为贸易、旅游和工农业发展带来新的机遇。它的启动得益于中亚国家同中国的地缘纽带和多领域合作，有助于进一步深化乌中传统友谊和两国新时代全天候全面战略伙伴关系。”

　　吉尔吉斯斯坦《比什凯克晚报》资深记者尼奇波罗娃说，中国在铁路及其他基础设施建设领域拥有全球领先的技术经验。“中国技术注重环境保护，同时中国建设企业为当地居民创造就业机会，改善人民生活水平。”

　　北京外国语大学国际新闻与传播学院教授何明星告诉记者，中吉乌铁路项目将为吉乌两国带来一系列经济社会辐射效应，提升当地居民收入，拉动消费增长，创造就业岗位。铁路建设需要钢材、水泥、机械设备等，这也会促进当地制造业发展，两国许多企业将成为供应链重要一环，上下游产业经济将得到进一步开发。

　　新疆喀什一家贸易企业负责人张书志表示，喀什地处亚欧经济板块中心位置，一边连着14亿人的中国市场，另一边连着中亚、南亚、西亚和欧洲市场，“外引内联、东联西出、西来东去”的地缘优势明显。中吉乌铁路项目正式启动，对于拉动南疆地区产业投资和经济发展、扩大中国内陆地区对外开放有着重要意义。

　　“新机遇之门”——推动构建更紧密命运共同体

　　“为构建更加紧密的中国－中亚命运共同体注入新动力。”习近平主席在贺信中对中吉乌铁路项目提出殷切期许。

　　如何实现“更加紧密”？长期活跃在对外贸易领域的乌兹别克斯坦塔什干州工商会主席阿卜杜哈利洛夫说：“从国际视野来看，中吉乌铁路作为重大国际项目，为各方分享基础设施建设管理技术和经验提供了绝佳平台。更快的物流和更低的运输成本将促进旅游、文化和教育发展，也为沿线地区居民提供出行便利。”

　　肯扎耶夫非常支持中国－中亚命运共同体建设。他说，中吉乌铁路是三国合作的标志性项目，是各方开展高效务实合作、推动基础设施建设能力转化为可持续发展动力的范例，“有助于加强睦邻友好关系和促进共同繁荣发展”。

　　乌兹别克斯坦教育领域企业家阿塔库洛娃认为，中吉乌铁路可望为乌兹别克斯坦经济改革和贸易发展开启“新机遇之门”。“对当地企业家来说，这条铁路铺就了进入国际市场的便捷途径。”

　　尼奇波罗娃说，这条铁路沿着自古以来连接东西方的丝绸之路建设。“它不仅助推各国间的贸易往来，还将带动文化和科技的国际交流传播。”

　　“中吉乌铁路帮助我们突破物流运输瓶颈，增加贸易额和过境收入，提升铁路建设水平，所有参与者都将从中受益。”来自比什凯克的法律界人士阿布季玛丽科娃说，“中国正与世界积极分享发展成果，同中国的合作有助于实现共同繁荣与和平。”

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全国人大外事委员会发言人就美国“2025财年国防授权法案”涉华消极条款发表谈话

　　新华社北京12月25日电 12月25日，针对美方将“2025财年国防授权法案”签署成法，全国人大外事委员会发言人许东发表谈话。全文如下：

　　日前，美国国会参众两院通过“2025财年国防授权法案”，由总统签署成法。该法案涉华消极条款继续渲染“中国威胁”，鼓噪对台军事支持，打压中国科技和经济发展，限制中美经贸往来和人文交流，粗暴干涉中国内政，损害中方主权安全发展利益。我们对此表示强烈不满和坚决反对。

　　中方始终按照相互尊重、和平共处、合作共赢原则处理中美关系，始终认为中美各自的成功是彼此的机遇，两国应该成为对方发展的助力而不是阻力。中美关系稳定健康可持续发展既关乎两国人民，也关乎人类前途命运。中美两个大国难免有些矛盾分歧，但不能损害彼此核心利益，更不能搞冲突对抗。台湾问题、民主人权、道路制度、发展权利是中方红线，不容挑战。

　　我们强烈敦促美方摒弃冷战思维和意识形态偏见，不得实施上述法案中的涉华消极条款，不要在涉及中国主权和核心利益问题上一错再错。中方将依法采取必要措施，坚决捍卫国家主权安全发展利益。

　　《 人民日报 》（ 2024年12月27日 03 版）

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中企承建光伏项目助力智利能源转型（共建“一带一路”·第一现场）

图一

图为智利CEME1光伏项目升压站。 　　周子玄摄

　　日前，记者来到智利北部阿塔卡马沙漠腹地，探访中国电力建设集团承建的智利最大单体光伏项目CEME1（见图一，周子玄摄）。今年7月，该项目正式启动商业运营，对智利推进能源转型、实现碳中和目标意义重大。

　　阿塔卡马沙漠年降水量约为15毫米，被称为世界“旱极”。由于海拔高、日照充足、地势相对平坦，这里具备建设大型光伏发电项目的条件。

　　CEME1光伏项目占地总面积超过400公顷，总装机容量达480兆瓦。中国电建CEME1光伏项目副经理李瑞介绍，自2021年9月正式开工以来，项目历时近3年完工，使用超过88万片光伏组件，建设了一座220千伏的升压站，并架设约10公里线路。项目能够为约50万户智利家庭提供清洁能源，每年可减少二氧化碳排放约28万吨。项目业主方智利大都市电力公司建设开发经理马丁·洛蒂诺表示：“中国建设者表现出了坚韧不拔的优秀品质，我们对中国企业的施工非常满意。”

　　“我们采用固定式‘人字坡’光伏支架，既节省了空间，又降低了施工成本。”CEME1光伏项目调试经理黄圭成表示，“人字坡”的设计增大了光伏方阵的集中程度，缩短了输电电缆长度，也意味着更少的损耗和更高的发电效率，还方便光伏板的清洁。

　　记者在现场看到，在形似屋檐的“人字坡”光伏支架上，每隔一段时间就有“清洁机器人”从一侧移动至另一侧。李瑞介绍，“清洁机器人”可以自动感应光伏板表面的灰尘和污垢，采用干燥方式对其进行清洁，与传统方式相比节省约90%的用水量，提高了项目的环保性和可持续性。智利大都市电力公司总经理迭戈·霍尔韦克表示：“这项创新是技术进步，也是对保护自然资源的承诺。”

　　“得益于这一项目，智利在能源转型方面迈出了重要一步。”在项目启用仪式上，智利能源部副部长路易斯·费利佩·拉莫斯表示，CEME1光伏项目是智利能源基础设施建设领域的里程碑，也是智利能源转型取得进展的鲜明例证。

　　智利积极推动能源转型，制定了到2050年全国至少70%的电力来自可再生能源的目标。CEME1光伏项目被视为智利在更清洁和可持续道路上的重大进步。CEME1光伏项目施工经理杰拉尔多·罗萨诺认为，该项目为其他拉美国家挖掘可再生能源潜力、推动可持续发展树立了榜样。

　　“智利拥有充沛的太阳能资源，尤其是在阿塔卡马沙漠地区。中国可再生能源技术水平领先，中国的投资、建设能力和技术转让有助于智利可再生能源产业发展。”智利大学国际问题研究所亚洲研究项目协调员安德烈斯·巴斯克斯对本报记者表示，与中国企业的合作有助于智利获得先进技术和专业知识，提高清洁能源开发能力，实现可持续发展。

　　近年来，中国利用在清洁能源领域的丰富经验，在能源投资、电力输送、电动汽车等领域不断深化与智利的合作。智利能源部前部长安德烈斯·雷博莱多表示，智利和中国都重视清洁能源发展，中国企业在智利能源领域的投资拥有良好前景。

　　卡拉马市是项目所在地附近的主要城市，也是项目建设期间最主要的劳动力来源地。“项目提供的技能培训，为当地民众提供了更大职业发展空间。”罗萨诺说，面对经济转型需要，这些机会显得尤为珍贵。据悉，项目建设期间为当地创造了近千个直接就业岗位，培养了一大批熟练掌握土建、机械、电气等施工技能的工人，提高了当地居民的收入水平。

　　“通过投资可持续能源，我们不仅可以保护环境，还可以促进经济发展、创造新的就业机会。”智利总统代表拉切尔·科尔特斯说。

　　项目所在地也是智利重要的野生动物栖息地和考古遗址所在地。将项目建设对野生动物和文物的影响降到最低，是项目组的一项重要工作。项目组聘请了专业的野生动物保护专家和考古工作者，施工现场发现的当地特有物种均通过迁地保护等方式得到了妥善安置，发掘到的文物也已交由相关部门保存。

　　为当地建造卫生设施，为女性提供免费驾驶培训，组织当地学生赴项目所在地参观了解清洁能源相关知识……项目组积极承担社会责任，开展了一系列公益活动。“未来，我们希望进一步发挥企业优势，为当地城市的发展添砖加瓦。”李瑞说。

　　（本报智利卡拉马电）

　　《 人民日报 》（ 2024年12月27日 03 版）

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